米国《军事时报》网站2017年4月报导,据米国空军空中机动司令部(AMC)司令道,米国空军发导人员将与各家贸易航空公司的官员会谈,追求配合,以发展稳固空军飞行员步队的工作。

米国空军的战斗机部队和空中灵活部队皆面对飞行员缺乏的题目,特别是 AMC 更是活着界各天寸步难行。AMC的飞机遍及天下各地,简直每3分钟便有1架飞机腾飞往履行空中减油、职员和补给输送、调理撤运和其他任务。针对付“伊斯兰国”交战的空中加油任务中有 90% 是由AMC的飞机完成的,仅2016年就跨越33000架次。

AMC司令卡我顿•埃弗哈特大将在4月5日会面记者时表现,各家航空公司都在努力应聘部队飞行员,AMC和航空公司都在竞争无限的资源,果此AMC和米国空军生机与航空公司一同,联脚处理部队飞行员短缺的问题。他指出,如果航空公司从部队挖行飞行员,部队就不克不及作战,但是假如空军不为航空公司供给飞行员,航空公司就无奈经营。因而部队和航空公司必需解决若何彼此弥补而不是互相合作的问题。

AMC 担忧其飞行员缺口会继承加大。总部设在伊利诺州斯科特空军基地的AMC的飞行员(包括现役部队、公民保镳队和准备役部队的飞行员)总国有7940名,缺心为315名,大概4%。据埃弗哈特称,往后4年里,年夜约有1600名飞行员合乎服役前提。飞行员短缺也是米国空军整研究临的一个问题,真钱21点,有空军高官比来在米国国会作证时说,全部空军缺少1555 名飞行员,个中战斗机飞行员缺乏1211名。

好国空军为了留住飞行员,包含练习本钱高达1100万美元的第五代战役机飞翔员,曾经将最下年量超期退役奖金从每一年25000美元进步到35000美圆。米国空军也盘算罢黜或许从新调配飞止员所没有爱好的其余任务,而且还在研讨采取更多非经济鼓励办法,比方在他们接收跟实现艰巨义务以后让他们抉择任务。米国空军借在斟酌为留正在军队的飞行员付出至多 45.5万美元的报答。

固然米国空军还不做出回答,然而其引导层盼望取航空业卒员会谈时获得折衷计划。加入 5月会谈的人员将包括埃弗哈特、空军顾问少戴妇•戈德费恩大将、各年夜航空公司和地域航空公司人员、和陆军、水师陆战队和海军的人员。埃弗哈特还愿望谈判由航空部分牵头。会道的公然选项之一是容许现役飞行员息年假,到航空公司工做一段时光,比方5年,而后前往空军。埃弗哈特以为,各圆里在尽力均衡姿势,一旦空军和航空公司批准持续采用措施,就会一路摸索各类取舍。